(新春走基层)吉林深山隧道“打冰人”:汗水浸身护卫春运安全

发布时间:2024-02-22 14:30:34 来源: sp20240222

  

  中新网吉林2月2日电 (记者 石洪宇)在黑暗的隧道里,47岁的许立国凭借“火眼金睛”除冰。墙壁上的结冰点、安全隐患尽收眼底。他带领工友们挥动尖镐,一时间被砸碎的积冰四溅。

  春运已经开始,许立国和工友们守护的长图铁路线老爷岭隧道格外重要。其始建于20世纪20年代,是通往吉林延边地区的交通要道。受冬季降雪和昼夜温差大等因素影响,隧道拱顶、部分墙体渗水后形成积冰,影响行车安全。

  许立国所在的吉铁吉林工务段吉林桥隧车间,肩负着除冰重任。“现在来东北旅游的人特别多,我们看到车厢里坐满了旅客,心里特别高兴。”他边说着,边用尖镐、电镐、打冰杆清除积冰。

“打冰人”正在除冰。吉铁吉林工务段供图

  铁路系统内部,称他们为“打冰人”。按照许立国的经验,气温变化大,积冰涨势就会加快。最近的天气变化,给他和工友们带来很多麻烦。

  驻地距离隧道有几公里,冰雪覆盖的路面他们要步行一个多小时。“走着走着就热了,但停下来就会冷。”许立国说,好在这个团队都是“打冰”高手,合理分配体力、保持体温等技巧已相当熟悉。

  隧道里,在便携照明设备的帮助下,“打冰人”挥动工具,严实的冰面很快出现裂缝,镐具与冰面的撞击声连绵不断。

“打冰人”在隧道内除冰。吉铁吉林工务段供图

  许立国的“火眼金睛”让同事们觉得很有安全感,他除了能找到“破冰点”,就连作业进度、背运积冰时间、积冰的重量也能估算出来。狭长的隧道里寒风刺骨,工作不到一个小时“打冰人”的衣服就会被汗水浸湿,鞋面、裤腿上都布满了冰渣。

  这个团队还要与时间赛跑。每个“天窗”时间大约两个小时,他们要把积冰除掉,还要用编织袋将冰背出隧道。待一辆火车驶出隧道,他们才会放心返回驻地。

  要过年了,工友们买来新鲜的猪肉和蔬菜,在驻地轮番展示厨艺。“我们的新年愿望就是铁路平安。”许立国说。(完)

【编辑:曹子健】